ماه: اکتبر 2020

وارد جاده شدید و با اینکه تمام توصیه‌ها را به کار بستید، ولی باز هم جاده حریف شما شد و شما ماندید و فکر بیرون کشیدن ماشین فرو رفته در گل و لای خود؟ قدرت نیروی طبیعت آن هم از جنس گل و لای و باتلاق را دست کم نگیرید.

در این شرایط برای بیرون کشیدن ماشین فرو رفته در گل و لای، بدترین اقدام گاز دادن و دستپاچه شدن است. گاز دادن بی جا و استرس بیش از اینکه به عبور از مخمصه کمک کند، ماشین را بیشتر در گل محبوس کرده و مشکل را پیچیده‌تر میکند.

بهترین واکنش در این حالت این است که خونسردی خود را حفظ کنید، موقعیت را بپذیرید، با همراهان پاچه‌های شلوار را بالا بزنید و برای خلاصی از این وضعیت اقدام کنید.در زیر به مهم ترین راهکارها برای بیرون کشیدن ماشین فرو رفته در گل می پردازیم.

1-وضعیت ماشین در گل فرو رفته و جاده را بررسی کنید.

از خودرو پیاده شوید و شرایط خودرو گیر کرده را بررسی کنید. ببینید آیا کف خودرو نیز در گل فرو رفته است یا فقط چرخ‌ها درگیر هستند. در صورتی که کف خودرو نیز در گل مانده باشد کار شما سخت خواهد شد.

همچنین ادامه مسیر را بررسی کنید و ببینید این وضعیت به همین صورت ادامه دارد یا گل و لای عمیق به همین قسمت محدود میشود. ممکن است با توجه به شرایط بهتر ببینید که ماشین را به ابتدای مسیر برگردانید.

2-برای چرخ‌ها کمی جا باز کنید.

اگر چرخ‌ها قدرت مانور داشته باشند، بد نیست کمی اطراف چرخ را خالی کنید. دنده را در سبک‌ترین حالت ممکن مثل دنده دو قرار دهید، پدال گاز را بسیار آرام فشار دهید و کلاچ را کم کم رها کنید و اجازه دهید وزن خودرو به خروج آن از گل کمک کند. در خودرو‌های اتومات باید کمترین دنده برای این منظور انتخاب شود.

3-باد لاستیک‌ها را کاهش دهید.

کاهش باد لاستیک به افزایش سطح تماس چرخ‌ها با زمین کمک میکند. باد لاستیک‌ها را اندکی کاهش دهید، ولی این کاهش باید کمتر از نیمی از فشار پیشنهادی کارخانه باشد. فشاری حدود ۱۸ تا ۲۰ Psi معمولا بهترین حالت است.

4-افزایش استحکام گل زیر چرخ‌ها.

علت گیر کردن در گل، همانا کاهش اصطکاک چرخ با زمین به دلیل نرمی بیش از حد گل زیر چرخ‌ها است؛ بنابراین اگر بتوان به طریقی گل را محکم‌تر کدر و یا سطحی با اطصکاک بیشتر زیر چرخ‌ها قرار داد، میتوان به خروج از گل امیدوار بود.

برای پر کردن زیر چرخ‌ها میتوان از امکانات محیط مانند شاخ و برگ درختان، تکه چوب نه چندان بلند که زیر شاسی گیر کند، شن و سنگ ریزه‌های دور و بر جاده استفاده کرد.

در صورت دسترسی داشتن به شن خشک، کیسه‌های نخی، تکه موکت بلا استفاده از آن‌ها استفاده کنید.اگر همه این‌ها در دستسرس نبود، زیرپایی‌های ماشین بهترین انتخاب برای رهایی چرخ‌ها از گیر گل و لای خواهند بود.

یکی از راه حل‌ها میتواند بستن یک تکه چوب روی عرض لاستیک باشد. در صورتی که عمق گل زیاد نیست، ولی زمین لغزنده است این روش میتواند به عبور از منطقه کمک کند.

قیمت خودروهای مدیران خودرو (MVM)

نام خودرو	قیمت کارخانه (تومان)
MVM 315 هاچ‌بک (پلاس)	362,800,000
ام وی ام X22 دنده ای (لاکچری)	328,900,000
ام وی ام X22 دنده ای (اسپورت) EX	—
ام وی ام X22 اتوماتیک (لاکچری)	394,000,000
ام وی ام X22 اتوماتیک (اسپورت) EX	409,000,000
ام وی ام X33	458,300,000
ام وی ام X33 (جدید)	487,800,000
ام وی ام X55 (اکسلنت)	683,300,000
ام وی ام X55 (اکسلنت/ اسپورت)	687,000,000
چری آریزو 5 (دنده‌ای)	403,800,000
چری آریزو 5 (Turbo)	500,300,000
چری آریزو 6 (Turbo)	697,300,000
چری تیگو 5 (IE)	641,500,000
چری تیگو 7 (Excellent)	توقف فروش
چری تیگو 7 (IE)	810,300,000

قیمت خودروهای پارس خودرو

قیمت بازار	نام ماشین
360,000,000	رنو پارس تندر
510,000,000	رنو ساندرو استپ‌ وی
480,000,000	رنو ساندرو
505,000,000	پیکاپ دوکابین ریچ
270,000,000	برلیانس H330
421,000,000	برلیانس H330
262,000,000	برلیانس H320
316,000,000	برلیانس H320
216,000,000	برلیانس H220
251,000,000	برلیانس H230
390,000,000	برلیانس کراس

سیستم ترمز در یک وسیله نقلیه از یک سیستم پیچیده هیدرولیک ، مکانیک و اصطکاک تشکیل شده است. در بعضی مواقع ، اگر یک سری لنت ترمز سریعتر از بقیه فرسوده شود ، ممکن است مشکلی پیش بیاید و باعث ساییدگی ناهموار ترمز شود. این مشکل ممکن است به چندین دلیل ممکن رخ دهد که در زیر به آن ها می پردازیم.

۱- خرابی کولیس

سایش ناهموار لنت ترمز معمولاً در نتیجه خرابی کولیس اتفاق می افتد. کولیس ها حاوی پیستونی هستند که با فشار روی لنت های ترمز خودرو را متوقف می کنند. وقتی راننده پدال ترمز را آزاد کرد ، یک مهر و موم داخل کولیس پیستون را از لنت دور می کند. این مهر و موم از لاستیک ساخته شده و در نهایت می تواند توانایی عقب کشیدن را از دست بدهد. این وضعیت به نوبه خود باعث می شود که لنت ها به طور مداوم به یکی از روتورهای ترمز فشار وارد کنند و باعث شود که لنت ترمز به طور قابل توجهی سریعتر از بقیه سایش کند.

۲- شلنگ ترمز

خرابی شلنگ ترمز زمانی اتفاق می افتد که خط ترمز فلزی در اثر ضربه آسیب ببیند یا شلنگ ترمز لاستیکی به دلیل افزایش سن خراب شود. این مشکل می تواند فشاری در سیستم هیدرولیک ایجاد کند که می تواند کولیس پیستون را به سمت بیرون مجبور کند ، لنت ترمز را در امتداد روتور بکشید و باعث شود که لنت با سرعت بیشتری سایش کند.

۳- لنت های ترمز

تولیدکنندگان لنت ترمز را به مقدار انبوه تولید می کنند و آنها را مرتباً برای عملکرد مناسب قبل از آزاد کردن آزمایش می کنند. حتی با بررسی ، برخی از لنت های معیوب می توانند آن را برای ذخیره قفسه ها بسازند. لنت های معیوب می توانند به سرعت سایش کنند.

4-پین های یه سمت

پین های کشویی پین هایی فلزی هستند که اجازه می دهند کولیس ترمز با چرخ به جلو و عقب بلغزد. وقتی این پین ها خورده می شوند ، کولیس دیگر نمی تواند بلغزد. در نتیجه ، کولیس در یک موقعیت گیر می کند. اگر در موقعیت مناسب قرار بگیرد ، باعث می شود لنت ها با سرعت بیشتری از آن طرف سایش کنند. به طور معمول ، یک برس سیم و مقداری چربی از خوردگی مراقبت می کنند.

هیچ چیز بهتر از یک ماشین درخشان و تمیز نیست. برای محافظت از وسیله نقلیه خود و نگاه داشتن آن به بهترین شکل ، باید مرتباً آن را بشویید. این باعث می شود فرسودگی جزئی قابل توجه نباشد ، در نتیجه ارزش ماشین شما حفظ می شود و ماشین شما برای مدت طولانی تری بهتر به نظر می رسد. به شرطی که از تکنیک مناسب و ابزار مناسب استفاده کنید ، شستشوی ماشین در خانه به راحتی انجام می شود.

در اینجا برخی از بایدها و نبایدها برای نحوه شستشوی ماشین در خانه آورده شده است.

۱- ابزارتمیزکننده مورد نیاز

برای داشتن ظاهر بهتر اتومبیل خود داشتن ابزار تمیز کننده مناسب بسیار مهم است. این ابزار شامل یک شلنگ با یک نازل متغیر ، یک اسفنج نرم ، مقداری مایع ماشین لباسشویی ، برس یا فرچه ، چندین پارچه میکروفیبر و حداقل یک حوله بزرگ میکروفیبر برای خشک کردن است. علاوه بر این ، جاروبرقی برای فضای داخلی ، دستکش لاستیکی ، تمیز کننده چرخ ، حوله های کاغذی و پاک کننده پنجره همه از ابزارهای مفیدی هستند که باید در دست داشته باشید.

در آخر ، به دو سطل احتیاج خواهید داشت. یکی از بزرگترین اشتباهات شستشوی ماشین در خانه، شستشوی اسفنج کثیف در سطل تمیز است. وقتی این کار را انجام می دهید ، خاک را پاک نمی کنید فقط همان شن و ماسه را بر روی ماشین می ریزید و آن را به اطراف پخش می کنید. بنابراین برای شستشوی اسفنج کثیف از یک سطل آب جدا استفاده کنید.

۲- شرایط آب و هوا

گرچه شستشوی ماشین در خانه در یک روز گرم و آفتابی وسوسه انگیز به نظر می رسد ، اما در واقع این یک اشتباه رایج است. در واقع اگر ماشین خود را وقتی بیرون گرم و آفتابی است تمیز کنید ، تمایل دارد خیلی زود خشک شود ، به این معنی که احتمالاً در نهایت لکه هایی روی رنگ بدنه و پنجره هایتان باقی می ماند. به همین ترتیب ، بهتر است ماشین خود را در یک روز ابری بشویید تا اطمینان حاصل کنید که خیلی زود خشک نمی شود.

۳- ترتیب شستشوی قسمت های ماشین

توصیه می کنیم ابتدا با شستن چرخ های خود شروع کنید. دلیل این امر این است که حفره های چرخ و لاستیک ها انواع اسلحه های ساینده را جمع می کند که شما در هیچ کجای اتومبیل خود نمی خواهید.

بنابراین شستشوی ماشین را به ترتیب زیر و با حرکت از بالا به پایین به صورت سیستماتیک تکمیل کنید:

سقف ، سپس پنجره ها و شیشه جلو و عقب ، سپس قسمت بالای درپوش و صفحه های بالا و به دنبال آن وسط درها و صندوق عقب ، سپر جلو ، پنل های پایین تر ، قسمت پایین درها و در نهایت سپر عقب.